Focus второго поколения 11
Замена коробки передач форд фокус 2
Коробка передач – это узел, который передает мощность двигателя к ведущим колесам. Мощность передается в виде крутящего момента, из-за трансформации которого и меняется направление. Вторая функция коробки передач — это отсоединение крутящего момента от трансмиссии. (далее…)
Тюнинг двигателя Ford Focus 2 путем коррекции программного обеспечения
На протяжении многих лет Форд Фокус пользуется устойчивой популярностью в России. После выхода третьего поколения данной модели, Ford Focus 2 стал одним из лучших вариантов в сегменте компактных хэтчбеков и седанов по соотношению цена-качество. (далее…)
Как отрегулировать сцепление на форд фокус 2
Ход педали сцепления проверяют для оценки технического состояния сцепления и при выяснении причин его ненормальной работы (сцепление «ведет», «пробуксовывает» и т.п.).
1. Не нажимая на педаль, измерьте расстояние между накладкой педали и ковриком пола кузова. (далее…)
Как поменять датчик скорости форд фокус 1
Временный или полный отказ в работе спидометра, увеличенный расход топлива, внезапная остановка двигателя при движении накатом – это, пожалуй, самые основные признаки неисправного датчика скорости на автомобиле Форд Фокус. О том, как самостоятельно выполнить замену вышедшего из строя датчика на вашем автомобиле и пойдет речь в сегодняшней публикации. (далее…)
Как снять стартер на Форд Фокус 2
Снятие стартера Ford Focus 2 обычно производится в случае его неисправности, для ремонта или полной его замены. Процедура эта особой сложностью не отличается, однако не обладая необходимыми знаниями и инструментами, можно изрядно намучиться или что-нибудь сломать.
Итак, подготовьте инструмент, вам потребуется:
- Плоская отвертка.
- Ключи на «8, 10 и 17».
- Звездочка (TORX).
- Торцовый на «10 и 13».
Снимем стартер Форд Фокус 2 своими руками — пошаговый фотоотчет
- Первым делом рекомендую записать код разблокировки магнитолы, он понадобится после выполнения работы.
- Далее снимите крышку АКБ и открутите скобу крепления аккумулятора.
- Отключите аккумуляторные клеммы.
- Затем снимите переднюю крышку защитного короба АКБ.
- Ослабив хомут воздухозаборника, снимите гофру, которая соединяет корпус воздушного фильтра и воздуховод.
- Потяните трубку, соединяющую фильтра и крышку клапанов, в нижней части имеется фиксатор, который удерживает эту трубку снизу. Трубка останется на корпусе фильтра, вам необходимо отключить только от крышки клапанов.
- С обеих сторон на воздушном фильтре имеются крепежи (втулки), потяните корпус фильтра вверх, таким образом, чтобы не повредить их.
- Приподнимите декоративную накладку расположенную между радиатором и декоративной решеткой, затем со стороны радиатора отсоедините две защелки, которыми крепится воздушный фильтр. Теперь можно вытянуть его.
- Таким образом у вас образуется доступ к двум верхним болтам крепления стартера. Возьмите ключ TORX (звездочка) и открутите контрольный щуп проверки уровня масла в двигателе. Это необходимо для того чтобы обеспечить доступ к гайкам крепления стартера.
- Далее снимите защиту двигателя, используя ключи на «8, 13 и 17» и достаньте щуп.
- При помощи торцового ключа на «10» и «13» открутите крепежные гайки проводов питания, которые идут к втягивающему реле стартера. Потяните пластиковую колодку в направлении правого колеса, затем снимите колодку со стартера.
- Снимите с датчика колодку и теперь смело можете откручивать гайки крепления стартера и снимать сам стартер.
Все — стартер снят! Произведите ремонт стартера или его замену и выполните сборку, она, по традиции, выполняется в обратном порядке. На этом у меня все, теперь вы знаете о том, как правильно снять стартер Форд Фокус 2 своими руками.
Замена масла в механической коробке передач форд фокус 2
о нормам, установленным регламентом выполнения технического обслуживания Форд Фокус 2 замена масла вмеханической коробке передач, должна проводится через каждые 100 000 км. пробега. Данная процедура не сложная, поэтому для продвинутых автолюбителей заменить масло в МКПП Ford Focus 2 не составит большого труда. (далее…)
Установка фильтра тонкой очистки на Ford Focus 2
Необходимость в установке дополнительного фильтра тонкой очистки может возникнуть после длительной эксплуатации Ford Focus 2, когда штатный фильтр, находящийся в бензонасосе будет не в состоянии, как следует очищать топливо.
При этом бензин вместе с частицами грязи будет поступать на топливные форсунки, что впоследствии может привести к выходу их из строя. (далее…)
Замена ступичного подшипника форд фокус 2
Характерный непрекращающийся гул во время движения в районе переднего колеса свидетельствует о том, что подшипник ступицыФорд Фокус 2 изношен и подлежит замене. Для диагностики неисправности необходимо вывесить колесо и прокрутить его.
Как правило, при сильном износе ступичного подшипника помимо гула, может присутствовать и люфт ступицы. (далее…)
Как слить бензин из бака форд фокус 2
Иногда случаются ситуации, когда необходимо слить бензин из бака. Такая необходимость может появиться, если вам срочно понадобилось некоторое количество топлива, либо перед вами стоит задача снять топливный бак. Также потребность в сливе бензина может возникнуть в случаем заправки топливом очень плохого качества.
В руководстве по эксплуатации автомобиля Ford Focus 2, которое предлагает завод-изготовитель сказано, что для того чтобы слить бензин из бака необходимо автомобиль поднять на подъемнике, и после снятия заливной горловиныслить бензин из появившегося отверстия. К сожалению, это очень трудоемкий процесс, а если учесть еще тот факт, что подъемник не всегда можно найти предлагаем для ознакомления более простой способ. (далее…)
Технические характеристики Форд Фокус 2
Технические характеристики Ford Focus II
|
|
|
| Цена в рублях | — |
| Модельный год | 2004 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Длина, мм | 4342 |
| Ширина, мм | 1840 |
| Высота, мм | 1497 |
| Количество дверей | 3-5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 385-1247 |
Модификации Ford Focus II / Форд Фокус II
| Модификация | Цена | Скорость | Разгон | Объем | Мощность | Расход |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ford Focus II 1.4 MT | — | 164 | 14.1 | 1388 | 80/5700 | 6.6 |
| Ford Focus II 1.6 MT 100 Hp | — | 180 | 11.9 | 1596 | 100/6000 | 6.7 |
| Ford Focus II 1.6 MT 115 hp | — | 190 | 10.8 | 1596 | 115/6000 | 6.4 |
| Ford Focus II 1.6 AT | — | 172 | 13.6 | 1596 | 100/6000 | 7.5 |
| Ford Focus II 1.8 MT | — | 195 | 10.3 | 1798 | 125/6000 | 7.0 |
| Ford Focus II 1.8 TD MT | — | 190 | 10.8 | 1753 | 115/3700 | 5.2 |
| Ford Focus II 2.0 MT | — | 195 | 9.2 | 1999 | 145/6000 | 7.1 |
| Ford Focus II 2.0 AT | — | 195 | 10.7 | 1999 | 145/6000 | 8.0 |
|
* Цена — минимальная цена автомобиля в рублях
* Скорость — максимальная скорость в км/час * Разгон — время разгона до 100 км/час в секундах |
* Объем — рабочий объём двигателя в см³
* Мощность — в л.c. / при оборотах в минуту * Расход — средний расход топлива в л на 100 км |
Обзор автомобиля Ford Focus II
Ford Focus II / Форд Фокус II
Результатом долгой и кропотливой работы инженеров компании Ford стало появление на свет ещё более надёжного и практичного автомобиля Ford Focus второго поколения. Он был разработан таким образом, чтобы превзойти как современные требования по защите пассажиров при столкновении, так и более жёсткие внутренние стандарты компании Ford по безопасности автомобилей.
Предложение модели Focus на российском рынке практически то же, что и в Европе, если не считать отсутствия дизельных двигателей рабочим объемом 1,6 и 2,0 л, а также 1,8-литрового мотора, работающего на топливе E85.
Модель Focus второго поколения представляет Ford в C-классе и на сегодня является одной из наиболее популярных в Европе. C 2008 г. выпускают уже рестайлинговую версию. Семейство Focus включает четыре типа кузовов (3- и 5-дверный хэтчбек, седан, универсал и купе-кабриолет), 11 силовых агрегатов и несколько базовых вариантов отделки и оснащения, начиная с простейшего Ambiente. Спортивная модификация Focus ST предлагается только с 3-дверным кузовом хэтчбек и оснащена 2,5-литровой рядной бензиновой турбонаддувной «пятеркой» мощностью 225 л. с. Купе-кабриолет оснащен 2-секционной складной металлической крышей, которая с помощью электропривода автоматически укладывается в багажный отсек.
Серьезные изменения и усложнение конструкции кузова, направленные на увеличение его жесткости, более высокий класс оснащения и дополнительные средства пассивной безопасности привели к тому, что стоимость автомобиля с таким кузовом значительно выросла. Силовые агрегаты для Coupe-Cabriolet включают два бензиновых и один турбонаддувный дизель в диапазоне мощности от 101 до 145 л. с.
Автомобиль можно было заказать с одним из трех вариантов кузовов — седан, хэтчбек и универсал — в комплектациях Ambiente, Comfort, Trend, Ghia, Special Edition (SE).